Wer mit dem eigenen Auto in den Sommerurlaub nach Kroatien, Italien oder Slowenien fährt, sollte sich vorab über die jeweiligen Mitführpflichten und Verkehrsregeln informieren. Die einzelnen Länder schreiben unterschiedliche Ausstattungen im Fahrzeug vor, zudem gelten teils eigene Bestimmungen bei Verkehrsverstößen. Der ÖAMTC weist darauf hin, dass Abweichungen von den österreichischen Vorschriften bestehen, die im Ausland zu Strafen führen können.

Unterschiedliche Vorschriften in den Nachbarländern

In Österreich gilt eine Mitführpflicht für Verbandszeug, Warndreieck und Warnwesten. In Kroatien und Slowenien kommt zusätzlich die Pflicht zum Mitführen eines Ersatzlampensets hinzu. Eine Ausnahme besteht laut ÖAMTC-Reiseexpertin Yvette Polasek für Fahrzeuge, die ausschließlich mit Xenon-, Neon- oder LED-Leuchten ausgestattet sind. Wer in Kroatien mit einem Gespann unterwegs ist, etwa mit Wohnwagen oder Anhänger, muss zwei Warndreiecke mitführen statt eines einzelnen, wie es sonst üblich ist.

In Slowenien besteht darüber hinaus eine Vignettenpflicht für die Benutzung von Autobahnen und Schnellstraßen. Wird ohne gültige Vignette gefahren, drohen Strafen von mehreren hundert Euro. Auch in Spanien hat sich eine Vorschrift geändert: Statt eines Warndreiecks muss dort inzwischen eine Warnlampe mitgeführt werden.

Strafen und Besonderheiten in Italien

In Italien gibt es bei bestimmten Verkehrsverstößen einen finanziellen Anreiz zur schnellen Zahlung: Wer eine Strafe innerhalb der ersten Tage begleicht, erhält einen Rabatt. Besondere Vorsicht ist in verkehrsberuhigten Zonen geboten, den sogenannten „zona a traffico limitato“. Verstöße in diesen Bereichen können Strafzettel bis zu 335 Euro nach sich ziehen. Wer in einer solchen Zone ein Hotel bucht, benötigt laut ÖAMTC eine vorherige Anmeldung sowie eine Einfahrtsgenehmigung, um die Zone überhaupt legal befahren zu dürfen.

Kontrolle bei Mietwagen empfohlen

Auch bei Mietfahrzeugen ist Aufmerksamkeit gefragt. Der ÖAMTC empfiehlt, Mietautos vor der Übernahme auf die vollständige Ausstattung zu kontrollieren, etwa auf das Vorhandensein von Warndreieck, Warnweste oder Ersatzlampenset, je nach den Vorschriften des jeweiligen Landes. Wird bei einer Kontrolle eine fehlende Ausrüstung festgestellt, muss die Strafe vom Mieter des Fahrzeugs beglichen werden, nicht von der Vermietfirma.

Warum Mitführpflichten von Land zu Land variieren

Grundsätzlich legt jeder Staat eigenständig fest, welche Sicherheitsausstattung in Fahrzeugen mitgeführt werden muss. Diese Vorschriften basieren auf nationalen Verkehrsgesetzen und können sich auch innerhalb der Europäischen Union deutlich unterscheiden, da es hierzu keine einheitliche europaweite Regelung gibt. Warndreiecke, Warnwesten oder Verbandszeug dienen in der Regel dazu, bei einer Panne oder einem Unfall die eigene Sicherheit sowie die anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Bei Kontrollen durch die Polizei im Ausland wird üblicherweise die vorgeschriebene Ausrüstung überprüft. Fehlt sie, drohen Bußgelder, deren Höhe je nach Land stark variieren kann. Reisende, die mit dem eigenen Fahrzeug ins Ausland fahren, sind grundsätzlich selbst dafür verantwortlich, sich über die geltenden Bestimmungen des Ziel- und etwaiger Transitländer zu informieren. Automobilclubs wie der ÖAMTC bieten dazu üblicherweise länderspezifische Übersichten an, die vor Reiseantritt eingesehen werden können.

Auch verkehrsberuhigte Zonen, wie sie in Italien unter der Bezeichnung „zona a traffico limitato“ bekannt sind, existieren in unterschiedlicher Form in vielen europäischen Innenstädten. Sie sollen den Verkehr in historischen oder besonders belasteten Stadtbereichen reduzieren. Die Einfahrt ist dort meist nur mit einer Genehmigung erlaubt, etwa für Anwohner oder Hotelgäste mit vorheriger Anmeldung. Kamerasysteme erfassen in solchen Zonen häufig automatisch unberechtigte Einfahrten, was zu nachträglich verschickten Strafzetteln führen kann, mitunter auch erst Wochen nach der eigentlichen Reise.