Matthew Brennan hat die 2. Etappe der Vuelta a Espana 2026 gewonnen. Der britische Radprofi setzte sich nach 214,3 Kilometern von Monaco nach Manosque in 4:47:47 Stunden durch. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Pau Delgado aus Spanien und der Slowene Tadej Pogacar mit der gleichen Zeit. Für Brennan war es der erste Etappensieg bei einer Grand Tour.
Österreichisches Quartett mit unterschiedlichem Abstand
Von den österreichischen Fahrern kam Gregor Mühlberger als bester ins Ziel. Er erreichte Manosque als 63. mit 18 Sekunden Rückstand auf den Etappensieger. Felix Gall folgte auf Platz 66 mit derselben Zeitdifferenz. Michael Gogl belegte Rang 134 mit 1:41 Minuten Rückstand, Patrick Konrad wurde 161. mit 3:27 Minuten Rückstand. Das Feld war vor dem Massensprint aufgesplittert worden, sodass sich unterschiedliche Zeitabstände ergaben.
Pogacar übernimmt Führung in der Gesamtwertung
In der Gesamtwertung liegt Tadej Pogacar nach zwei Etappen mit einer Zeit von 4:58:40 Stunden voran. Er hatte am Samstag bereits das Zeitfahren in Monaco gewonnen und baute seine Position damit weiter aus. Wout van Aert liegt als Gesamtzweiter mit 9 Sekunden Rückstand, Matthew Brennan folgt auf Platz drei mit 10 Sekunden Rückstand. Van Aert hatte kurz vor dem Ende der 2. Etappe noch eine Attacke versucht.
Auch bei den österreichischen Fahrern hat sich die Reihenfolge in der Gesamtwertung im Vergleich zum Etappenergebnis leicht verschoben. Gregor Mühlberger liegt mit 1:01 Minuten Rückstand auf Rang 52, Felix Gall mit 1:08 Minuten Rückstand auf Rang 63. Michael Gogl weist einen Gesamtrückstand von 2:30 Minuten auf und liegt auf Platz 112, Patrick Konrad hat 4:23 Minuten Rückstand und befindet sich auf Rang 161.
Bergankunft als nächste Bewährungsprobe
Die 3. Etappe der Vuelta führt über 174 Kilometer von Gruissan-Aude nach Font Romeu. Im Finale wartet mit dem Col de Mont-Louis ein Anstieg der ersten Kategorie, der die Gesamtwertung nach den ersten beiden Tagen erstmals stärker beeinflussen dürfte.
Auftakt mit Zeitfahren und Massenankünften
Grundsätzlich beginnen große Landesrundfahrten wie die Vuelta häufig mit einem Zeitfahren oder einer flachen bis leicht welligen Etappe, bevor im weiteren Verlauf anspruchsvollere Bergetappen folgen. Ein Auftakt-Zeitfahren wie jenes in Monaco ermöglicht es Spezialisten dieser Disziplin, früh Zeitvorsprünge herauszufahren, die im Gesamtklassement über mehrere Wochen hinweg von Bedeutung bleiben können. Etappen wie jene nach Manosque, die überwiegend flach oder nur leicht hügelig verlaufen, enden dagegen häufig in einem Sprint einer größeren Gruppe, auch wenn sich das Feld unterwegs an Anstiegen oder in Windkanten auflösen kann.
Bei Bergankünften wie jener nach Font Romeu verändert sich die taktische Ausgangslage üblicherweise deutlich. Kategorisierte Anstiege wie der Col de Mont-Louis werden nach ihrer Länge und Steigung in unterschiedliche Schwierigkeitsstufen eingeteilt, wobei Berge der ersten Kategorie zu den anspruchsvolleren Erhebungen einer Rundfahrt zählen. Solche Anstiege im Finale einer Etappe bieten Fahrern mit guten läuferischen Qualitäten am Berg häufig die Gelegenheit, Rückstände aus vorangegangenen Etappen zu verringern oder ihre Führungsposition weiter auszubauen.
